China SUN-12K-SG01HP3-EU-AM2 Fabricantes, fornecedores, fábrica

Um novo relatório da GOGLA mostra que as vendas anuais de kits de energia solar (lanternas, sistemas multi-luz e sistemas solares domésticos) atingiram globalmente 9,5 milhões de unidades em 2022, com 5,2 milhões vendidas entre julho e dezembro de 2022.

À medida que a energia fotovoltaica distribuída se torna cada vez mais predominante em milhares de lares, as exigências por soluções fotovoltaicas estão a tornar-se mais diversificadas. O sistema convencional on-grid, onde a geração de energia fotovoltaica é principalmente para uso próprio, não é mais a única opção. Dependendo dos requisitos específicos de diferentes cenários, os sistemas de geração de energia fotovoltaica podem ser categorizados em cinco tipos: sistemas fotovoltaicos na rede, sistemas fotovoltaicos de armazenamento de energia na rede, sistemas fotovoltaicos de armazenamento de energia fora da rede, sistemas fotovoltaicos de armazenamento de energia dentro/fora da rede. sistemas e sistemas de microrrede de armazenamento fotovoltaico.

Quando se trata de inversores fora da rede, os inversores Growatt Off Grid se destacam por vários motivos atraentes:

Um inversor híbrido solar é uma peça de equipamento de ponta que revoluciona a maneira como aproveitamos e utilizamos energia solar. Ao combinar a funcionalidade de um inversor solar e um inversor de bateria em uma única unidade, o inversor híbrido solar oferece uma solução inteligente para gerenciar energia de várias fontes, incluindo painéis solares, baterias solares e grade de utilidade.

Os novos inversores de grade monofásicos têm uma potência de saída CA que varia de 3,6 kW a 6 kW, relata Deye. Os sistemas apresentam uma eficiência máxima de 97,6% e uma taxa de eficiência européia de 96,5%.

A bateria do LI-Air é uma bateria de íon de lítio de grande capacidade desenvolvida em conjunto pelo Instituto de Tecnologias Japonês (Instituto de Tecnologias Japonês, referido como "Li-Air") e "Li-Air" (japonês de japonês, chamados de JSPs). O cátodo da bateria é de metal de lítio e o ânodo é oxigênio no ar. Os dois eletrodos são separados por um eletrólito sólido; O eletrodo usa um eletrólito orgânico e o eletrodo usa um eletrólito à base de água.